Десульфатирующее зарядное устройство Аида 11 для гелевых и кислотных аккумуляторов.
Десульфатирующее зарядное устройство Аида 11 для гелевых и кислотных аккумуляторов.
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
После оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для утончения данных
+380675106600
Оплата
Оплата
- Оплата при получении
- Предоплата
Доставка
Доставка
- Новая Почта (по Украине) Бесплатно, Время доставки: 0 - 4 дня
- Курьером (по г. Днепр) Бесплатно, Время доставки: 0 - 1 день
- Самовывоз из магазина (г. Днепр) Бесплатно, Доступно: Пн - Пт с 9:00 до 18:00, Сб с 9:00 до 15:00
Гарантия
Гарантия
Официальная гарантия от производителя - 12 месяцев с дня продажи
Зарядное устройство АИДА-11 с переключателем для зарядки кислотных и гелевых аккумуляторов предназначено для зарядки 12 В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей емкостью от 4 до 180 А·ч стабилизированным током от 0 до 10 А.
Устройство выполнено в пластиковом корпусе с вентиляционными решетками. Снизу находятся резиновые ножки.
Провода питания и подключения аккумулятора расположены на задней стороне. На передней стороне находятся амперметр, ручка регулировки силы тока, переключатель режимов работы и три индикатора статусов работы (сеть, термозащита, завершение заряда — хранение АКБ — десульфатация).
В конце зарядки в автоматическом режиме загорается индикатор завершения заряда, и устройство автоматически переходит в режим "Хранение АКБ, десульфатация".
Переключатель для зарядки гелевых аккумуляторных батарей работает только в автоматическом режиме, снижая порог отключения заряда с 15,4 В до 13,9 В. Это уменьшает время непрерывного заряда, снижает газообразование и предотвращает вздутие АКБ во время зарядки.
Режим "ручной заряд" используется только для кислотных АКБ. Выставляется ток заряда, который автоматически поддерживается до завершения зарядки. В конце срабатывает защита АКБ от избыточного напряжения, ток автоматически снижается в 1,5 раза.
Зарядное устройство АИДА-11 также можно использовать для:
- десульфатации сульфатированных АКБ;
- длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии и предотвращения их сульфатации и перезарядки;
- хранения АКБ в межэксплуатационный период;
- облегчения запуска двигателя в холодное время года.
Устройство способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0 В.
Share

